FORMULA 1 / MP ITALIA: Pierre Gasly a recunoscut că îi e greu să realizeze ce a reușit

Ediția din acest an a Marelui Premiu al Italiei la Formula 1 s-a încheiat cu multe surprize. Victoria i-a revenit francezului Pierre Gasly (24 de ani), pilot al echipei Alpha Tauri. Acesta a fost urmat de a fost urmat de spaniolul Carlos Sainz jr. (McLaren-Renault) şi de canadianul Lance Stroll (Racing Point). Plecat din pole-position, Lewis Hamilton (Mercedes) a fost penalizat pentru o intrare la boxe și a terminat pe locul 7, iar monoposturile Ferrari au abandonat.

Piierre Gasly este primul pilot francez care câștigă o cursă de Formula 1 din 1996, anul  în care Olivier Panis se impunea la Monaco. De asemenea, el este primul pilot de la altă echipă decât Mercedes, Ferrari şi Red Bull care câştigă un grand prix, în epoca motorului hibrid, care a început în 2014. „Este incredibil! A fost o cursă atât de nebună. Am valorificat steagul roşu. Am trecut prin atât de multe în ultimele 18 luni. Primul meu podium, anul trecut, era deja <<uau>> cu Alpha  Tauri, iar acum prima mea victorie, la Monza. Mi-e greu să realizez ce am reuşit. Nu am cuvinte. Această echipă a făcut atât de multe pentru mine. Ea mi-a dat prima mea oportunitate să fiu în F1, mi-a dat primul meu podium şi acum îmi dă prima mea victorie. E o nebunie, sincer. E doar o nebunie. Sunt atât de fericit. Nu le pot mulţumi suficient tuturor celor de la Alpha Tauri, celor de la Honda. Monza este o pistă sensibilă la putere şi am câştigat cursa din toate maşinile Mercedes, Ferrari şi Renault. Deci e o zi uimitoare", a  mărturisit francezul.

Gasly a plecat de pe a 10-a poziție a grilei de start și a încheiat primul o cursă marcată de numeroase incidente. Francezul a profitat de o întrerupere a cursei cu steagul roşu, după un accident suferit de Chalrles Leclerc (Ferrari), dar şi de o penalizare „stop and go" de 10 secunde ce i-a fost aplicată lui Lewis Hamilton.

Seria incidentelor produse pe circitul de la Monza a început în turul 7, când Sebastian Vettel (Ferrari) a abandonat din cauza unor probleme la sistemul de frânare. Apoi, în turul 20, monopostul Kevin Magnussen (Haas) s-a oprit pe marginea circuitului. Danezul a fost obligat  să abandoneze, iar cursa a fost neutralizată cu safety car. Lider al cursei în acel moment, britanicul Lewis Hamilton (Mercedes), dar şi italianul Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) au intrat la boxe să schimbe pneurile şi au fost penalizaţi cu „stop and go", adică cu zece secunde. Cei doi nu au apucat să efectueze opririle de penalizare, pentru că monopostul Ferrari pilotat de monegascul Charles Leclerc a percutat cu putere zidul de protecţie al pistei, format din cauciucuri... Pilotul a ieşit singur din monopost și nu a acuzat probleme de sănătate. Neutralizată iniţial cu Safety Car, cursa a fost oprită cu steagul roşu, pentru refacerea zidului de protecţie.

Astfel că întrecerea a fost reluată din turul 28 (din totalul de 53), după o jumătate de oră, cu un nou start de pe grilă. Lewis Hamilton, aflat la conducere în momentul opririi cursei, a plecat primul de pe grilă, urmat de canadianul Lance Stroll (Racing Point) şi de francezul Pierre Gasly (Alpha Tauri). Apoi, britanicul a intrat la boxe pentru a-şi ispăşi pedeapsa, lăsându-l în frunte pe Gasly. Revenit pe ultimul loc, Hamilton a declanșat o cursă de recuperare. Francezul a condus perfect şi, deşi a fost presat pe final, de Sainz, a trecut primul linia de sosire.

Următoarea etapă din Campionatul Mondial de Formula 1, Marele Premiu al Toscanei, va avea loc Mugello, în weekend-ul care urmează, în prezența a circa 3.000 de spectatori. 

Marele Premiu al Italiei

cursă

(duminică, 6 septembrie)

1. Pierre Gasly (Franța / Alpha Tauri)  1h 47:06,056

Medie orară: 172 km/h

2. Carlos Sainz Jr (Spania / McLaren) la 0,415s

3. Lance Stroll (Canada / Racing Point F1 Team) la 3,358s

4. Lando Norris (Marea Britanie / McLaren) la 6,000s

5. Valtteri Bottas (Finlanda / Mercedes) la 7,108s

6. Daniel Ricciardo (Australia / Renault) la 8,391s

7. Lewis Hamilton (Marea Britanie / Mercedes) la 17,245s

8. Esteban Ocon (Franța / Renault) la 18,691s

9. Daniil  Kvyat (Rusia / Alpha Tauri) la 22,208s

10. Sergio Perez (Mexic / Racing Point F1 Team) la 23,224s

11. Nicholas Latifi (Canada / Williams) la 32,876s

12. Romain Grosjean (Franța / Haas F1 Team) la 35,164s

13. Kimi Raikkonen (Finlanda / Alfa Romeo Racing) la 36,312s

14. George Russell (Marea Britanie / Williams) la 36,312s

15. Alexander Albon (Thailanda / Red Bull Racing) la 37,153s

16. Antonio Giovinazzi (Italia / Alfa Romeo Racing) la 55,199s

Abandonuri

FL. Kevin Magnussen (Danemarca /Haas F1 Team) turul 19 (motor)

FL. Charles Leclerc (Monaco / Ferrari) turul 26 (ieșire de pe pistă)

FL. Max Verstappen (Olanda / Red Bull Racing) turul 31 (electronică)

FL. Sebastian Vettel (Germania / Ferrari) turul 7 (frâne)

Clasamente generale

Piloți

1. Lewis Hamilton (Marea Britanie / Mercedes) 164 puncte

2. Valtteri Bottas (Finlanda / Mercedes)  117 puncte

2. Max Verstappen (Olanda / Red Bull Racing) 110 puncte

4-5. Lando Norris (Marea Britanie / McLaren) 57 puncte

4-5.  Lance Stroll (Canada / Racing Point F1 Team) 57 puncte

6. Alexander Albon (Thailanda / Red Bull Racing) 48 puncte

7. Charles Leclerc (Monaco / Ferrari) 45 puncte

8.  Pierre Gasly (Franța / Alpha Tauri) 43 puncte

9-10. Daniel Ricciardo (Australia / Renault) 41 puncte

9-10. Carlos Sainz Jr (Spania / McLaren) 41 puncte

11. Sergio Perez (Mexic / Racing Point F1 Team) 34 puncte

12. Esteban Ocon (Franța / Renault) 30 puncte

13. Sebastian Vettel (Germania / Ferrari) 16 puncte

14. Nick Hulkenberg (Germania / Racing Point F1 Team) 6 puncte

15. Daniil  Kvyat (Rusia / Alpha Tauri) 4 puncte

Constructori

1. Mercedes 281 puncte

2. Red Bull Racing 158 puncte

3. McLaren 98 puncte

4. Racing Point F1 Team 82 puncte

5. Renault 71 puncte

6. Ferrari 61 puncte

7. Alpha Tauri 47 puncte

8. Alfa Romeo Racing 2 puncte

8. Haas F1 Team 1 punct

MOTORSPORT: Monoposturile Mercedes vor fi vopsite în negru

Pilotate de Lewis Hamilton şi Valtteri Bottas, monoposturile echipei de Formula 1 Mercedes-AMG Petronas vor fi vopsite în negru în decursul ediției 2020 a Campionatului Mondial, în semn de sprijin pentru lupta împotriva rasismului şi discriminării. Se renunță astfel la culoarea care a adus supranumele „Săgețile argintii” bolizilor acestui team. 

Într-un articol postat pe site-ul oficial, Mercedes a precizat că mişcarea „Black Lives Matter” a dovedit cât de mult este nevoie de noi măsuri şi acţiuni în lupta împotriva rasismului. „I-am ascultat pe membri team-ului nostru pentru a vedea cum se reflectă și ce trebuie să fie pe viitor. Pentru 2020, noi am ales să exprimăm public voința noastră de a ameliora diversitatea în echipa noastră unde doar trei la sută din forţa noastră de muncă se identifică ca aparţinând grupurilor etnice minoritare şi doar 12 la sută dintre angajaţii noştri sunt femei. Trebuie să găsim noi abordări pentru a atrage talente din segmente ale societăţii la care nu ajungem în prezent. Noi știm că dacă vom reuși asta team-ul nostru va fi și mai puternic”, se arată într-un comunicat al echipei Mercedes F1. 

De șase ori campion mondial la Formula 1, totodată singurul pilot de culoare din competiție, Lewis Hamilton a anunţat că va pune pe picioare o comisie în parteneriat cu Academia Regală pentru Inginerie pentru a promova participarea minorităţilor de culoare în motorsport. „Este atât de important, indiferent dacă dacă e vorba despre un individ, o marcă sau o companie, încât profităm de acest moment şi îl folosim pentru a ne educa pe noi înşine, pentru a face schimbări reale semnificative atunci când vine vorba de asigurarea egalităţii şi integrării. Am experimentat personal rasismul în viaţa mea. Familia mea, de asemenea. Și vorbesc din inimă când fac apel la schimbare. Când am vorbit cu Toto (n.t. - Wolff, director echipa Mercedes-AMG Petronas) despre speranţele mele, mi-a spus că este atât de important să rămânem uniţi. Aş dori să îi mulţumesc mult, lui Toto şi Consiliului de administraţie al Mercedes, că mi-au acordat timp pentru a mă asculta, pentru a înţelege cu adevărat pasiunea mea pe acest subiect şi pentru că au transmis acest mesaj puternic al voinței noastre de a ne schimba. Vrem să construim ceva care să depăşească sportul și putem fi lideri de opinie prin această acțiune și de a aduce mai multă diversitate în cadrul propriei noastre activităţi. Asta va trimite un mesaj puternic şi va oferi altora încrederea de a începe un dialog despre cum pot implementa schimbarea", a spus Hamilton.

"Rasismul şi discriminarea nu au un loc în societatea noastră, în sportul nostru sau în echipa noastră: aceasta este o credinţă de bază pentru Mercedes. Dar având credinţele şi gândirea corecte nu este suficient dacă rămânem tăcuţi. Dorim să folosim vocea noastră şi platforma noastră globală pentru a vorbi pe un ton ridicat despre respect şi egalitate, iar Săgeţile Argintii vor concura în negru întregul sezon 2020 pentru a arăta angajamentul nostru pentru o mai mare diversitate în cadrul echipei noastre şi în cadrul sportului nostru"Toto Wolff, director echipa Mercedes-AMG Petronas

Amânat de pandemia de COVID-19, ediția 2020 a Campionatului Mondial de Formula 1 va începe, duminică, pe circuitul de la Spielberg, din Austria.

La 2 iunie, FIA a prezentat calendarul primelor opt curse de Formula 1 din sezonul 2020, care vor avea loc în Europa, Campionatul Mondial urmând a avea startul în Austria, la Spielberg, în 5 iulie.

Potrivit acestuia, primele opt etape sunt următoarele:

5 iulie - Grand Prix Austria / Austria (Spielberg)

12 iulie - Grand Prix Styria / Austria (Spielberg)

19 iulie - Grand Prix Ungaria / Ungaria (Budapesta)

2 august - Grand Prix Marea Britanie / Marea Britanie (Silverstone)

9 august - Grand Prix ”a 70-a aniversare” / Marea Britanie (Silverstone)

16 august - Grand Prix Spania / Spania (Barcelona)

30 august - Grand Prix Belgia / Belgia (Spa Francorchamps)

6 septembrie - Grand Prix Italia / Italia (Monza)