FOTBAL / ROMÂNIA: S-a montat ultimul tronson al căii ferate care traversează DN 1

Consilier onorific al primului ministru, Gheorghe Popescu a anunțat, astăzi (miercuri, 22 iulie), într-o postare pe contul său de Facebook, că în septembrie vom putea ajunge cu trenul de la Otopeni la Gara de Nord.

Fostul internațional a scris: „Am fost astăzi, împreuna cu domnul Lucian Bode, Ministrul Transporturilor, pe şantierul trenului care va lega Aeroportul Otopeni de Gara de Nord. Un proiect de suflet, în care m-am implicat şi la care tin mult.

Azi noapte s-a montat ultimul puzzle, tronsonul care traversează DN 1. Constructorul a promis că în septembrie vom putea ajunge cu trenul de la Otopeni la Gara de Nord. Ne vom mândri!".

La începutul lunii mai, Gică Popescu postase următorul mesaj: „Calea ferată, care are o lungime de aproximativ 17 kilometri, va fi gata în luna august. Pe perioada Stării de Urgenţă s-a lucrat într-un ritm încetinit faţă de cum s-a lucrat înainte. De la aeroport la gară, distanţa va fi parcursă în 15 minute. Va fi o lucrare de care se vor bucura bucureştenii, locuitorii din zonele limitrofe, dar şi cetăţenii români aflaţi în tranzit la şi dinspre aeroport”. 

FOTBAL: Calea ferată Aeroport Otopeni - Gara de Nord e realizată în proporție de 70%

Ionuț Stroe, Ministrul Tineretului și Sportului, împreună cu Lucian Bode, ministrul Transporturilor, și cu Gheorghe Popescu, consilierul onorific al premierului Ludovic Orban pe probleme legate de organizarea unor meciuri la Euro 2020, au făcut o vizită de lucru pe șantierul de construcție a căii ferate ce va lega Gara de Nord din București de Aeroportul Internațional "Henri Coandă". Fostul internațional de fotbal a anunțat că lucrările s-au realizat în proporție de 70%.

Într-o postare pe pagina sa de Facebook, fostul internațional român a precizat: "Sunt printre puţinii care au crezut în acest proiect. Când vorbeam despre calea ferată de la Otopeni la Gara de Nord, oamenii mă priveau cu neîncredere. Pe undeva, erau îndreptăţiţi. ULTIMUL TRONSON DE CALE FERATĂ ÎN ROMÂNIA S-A CONSTRUIT ÎN 1984... Mi-am asumat public proiectul acesta şi mărturisesc că m-a încercat azi, văzând că lucrările sunt gata în proporţie de 70 la sută, o senzaţie de mândrie, dar şi de emoţie. Pot spune că este proiectul meu de suflet. Calea ferată, care are o lungime de aproximativ 17 kilometri, va fi gata în luna august. Pe perioada Stării de Urgenţă s-a lucrat într-un ritm încetinit faţă de cum s-a lucrat înainte. De la aeroport la gară, distanţa va fi parcursă în 15 minute. Va fi o lucrare de care se vor bucura bucureştenii, locuitorii din zonele limitrofe, dar şi cetăţenii români aflaţi în tranzit la şi dinspre aeroport. Nu în ultimul rând, turiştii străini. Am fost să vedem şi cum stau lucrurile la Aeroportul Băneasa, care va fi modernizat tot în aşteptarea Campionatului European. Şi acolo e bine. Aşadar, din august, Bucureştiul se va alătura marilor oraşe europene care au tren direct de la aeroport către cea mai importantă staţie feroviară. Iar de la gară, cu metroul, prin tot oraşul".

Un mesaj asemănător a transmis și ministrul Ionuț Stroe pe pagina oficială de Facebook a MTS: “La Băneasa, totul este în ordine. Se lucrează, dar impresionantă este calea ferată. Mai mult decât prilejul unei foarte bune organizări, mă impresionează utilitatea ei generală ulterioară, putând fi folosită de persoanele care locuiesc în localitățile din nordul Capitalei și care vor putea ajunge astfel în oraș cu trenul în doar 10 minute. Această investiţie va aduce Bucureştiul în secolul XXI, pentru că să legi aeroportul de gară este, din punctul meu de vedere, un semn de normalitate socială europeană, extrem de utilă. Lucrarea ar urma să fie finalizată pe 26 august. Le mulţumesc ministrului Lucian Bode şi premierului Ludovic Orban pentru că iată că sportul este un prilej de mari investiţii în România. Şi lucrul ăsta trebuie permanentizat, nu neapărat că organizăm EURO 2020, să facem şi fără să fim condiţionaţi de angajamentele internaţionale pe care le avem. Lucrarea este spectaculoasă, un tren suspendat traversează toate construcţiile şi ajunge la terminalul Sosiri", a declarat Ionuț Stroe pentru Agerpres.

Calea ferată București Gara de Nord - Aeroportul Internațional ”Henri Coandă” Otopeni este construită în vederea turneului final al Campionatului European de fotbal din 2021, competiţie la care Bucureştiul se numără printre oraşele-gazdă. Din cauza pandemiei de Covid-19, Euro 2020 a fost amânat un an. Programat inițial între 12 iunie și 12 iulie 2020, turneul final a fost reprogramat pentru perioada 11 iunie - 11 iulie 2021. Național Arena din București va găzdui patru partide, trei din faza grupelor și una din optimile de finală.